Der Gb350 ist ein Fahrerloses Transportsystem (FTS), der Ihre internen Transporte schnell und kosteneffizient automatisiert.
Hierzu werden keine aufwändigen Zusatz- und Hilfssysteme wie Magnetspuren, Induktionsschleifen oder zusätzliche Sicherheitssysteme benötigt. Das FTS lässt sich problemlos in Ihre vorhandenen Produktions- und Logistikstrukturen integrieren.
Vollgepackt mit modernster Sensorik findet der GESSbot GB350 seinen Weg in fast jeder Umgebung. LIDAR Sensoren der neusten Generation kartografieren die
Umgebung, erkennen Hindernisse und nehmen Veränderungen wahr.
Diese werden in die intern generierte Karte eingepflegt und drahtlos an den Rest der Flotte kommuniziert. Das 3D Kamerasystem verhindert Kollisionen mit hängenden oder in die Fahrspur ragenden Hindernissen. Ultraschallsensoren machen sogar Glasfronten sichtbar und bewahren diese vor Schaden. So ausgestattet folgt der Gb350 jeder Route, fährt Bahnhöfe und Ladestationen an und weicht eigenständig Hindernissen aus. Selbst die Nutzung von Aufzügen ist mit der optionalen Aufzugsteuerung möglich.
Um komplexe Logistikaufgaben effizient und schnell zu erledigen, bedarf es ausgereifter Leittechnik. Das Flottenmanagement des GESSbot Gb350 bietet alle Werkzeuge, um auch große Fahrzeugflotten sicher und zuverlässig zu betreiben.
So lassen sich auf der Navigationskarte beliebige Stationen anlegen, Routen definieren, Fahrtrichtung und Geschwindigkeit editieren. Komplexe Aufgabenabläufe sind schnell erstellt und werden automatisch dem am bestgeeignetsten Fahrzeug zugewiesen. Dabei werden sowohl Distanz zum Zielort, Akkuladung, (noch) verfügbare Nutzlast, weiterer Verkehr auf den Routen und viele weitere Aspekte berücksichtigt, um eine reibungslose und schnelle Auftragsbearbeitung zu garantieren.
Die Ladestation Ls25 und der GESSbot Gb350 sind das perfekte Team. Kein lästiges manuelles Anstecken zum Feierabend, kein Liegenbleiben wegen leerem Akku. Der Gb350 findet eigenständig rechtzeitig den Weg zur Ladestation, dockt an und lädt auf. Auch wenn die Akkulaufzeit von bis zu 12 Stunden im normalen Arbeitsalltag zumeist ausreicht, besteht dennoch die Möglichkeit in Pausenzeiten zwischenzuladen.
Zusätzliche Ladestationen Ls25 lassen sich auch einfach in Be- und Entladebahnhöfe integrieren, so dass sogar im laufenden Betrieb „nachgetankt“ werden kann. So kommt der Gb350 auch sicher über die zweite Schicht…
Vier integrierte Wägezellen sorgen für eine zuverlässige Erfassung der Last und ihrer Verteilung. Überlast und Fehlbeladung kann somit schnell und sicher erkannt werden, bevor es zum Schaden kommt.
Teilbeladung und restliche Beladungskapazität kann von der Flottensteuerung zur Optimierung der Auftragsvergabe berücksichtigt werden. Somit können Leerfahrten häufiger vermieden werden.
Mit dem GESSMANN Blackpanel System und einem integrierten Soundmodul unterstreichen wir visuell und akustisch die Aktionen und Bewegungsmanöver des Roboters. Dabei kommt modernste, energiesparende LED-Technologie zum Einsatz
Als Spezialist für Sonderlösungen ist GESSMANN seit vielen Jahren weltweit bekannt. Daher bieten wir unseren Kunden auch für den GESSbot Gb350 maßgeschneiderte Lösungen für Logistik- und Automatisierungsaufgaben an.
Vom einfachen Regalaufbau, beispielsweise zum Transport von KLT Behältern, über Rollenbänder mit automatischer Be- und Entladefunktion, Scherenhubsysteme bis hin zur Integration eines kompletten 6-Achs Handlingroboters – die Möglichkeiten sind schier endlos.
| Zulässige Nutzlast | 350 kg |
| Gewicht | 150 kg |
| Maximale Steigung | 5 % |
| Abmessungen (LxBxH) | 950 x 718 x 420 mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 1,2 m/s (4,3 km/h) |
| Zulässige Umgebungstemperatur | 5°C bis 50°C |
| Akkulaufzeit | bis zu 12 h |
| Arbeitsbereich Navigationssensorik | 0-20 m |
